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日照 在双碳背景下,公路护栏需求将长期走弱
双击自动滚屏 网址:http://www.jhbxgb.com   编辑:山东普新金属制品有限公司   日期:12-27   浏览数:5979
  在双碳背景下,公路护栏需求将长期走弱


     在双碳背景下,公路护栏需求将长期走弱,2022年市场将呈现小幅过剩状态,铁矿石价格大的下行趋势不会改变。但需要注意,明年上半年期货价格存在修复性反弹可能,全年走势或先扬后抑。

  2021年,公路护栏供应相对平稳,需求特别是国内需求变化成为价格走势关键影响因素。上半年国内生铁产量同比增加1755万吨,铁矿石价格在5月中旬达到年内高点233.1美元/吨;7月中旬之后,粗钢压减政策逐步落地,铁水产量持续下降,铁矿石价格回归到了100美元/吨附近。展望2022年,我们认为铁矿石价格可能呈现重心下移、先扬后抑态势。


    因需求超预期走弱, 公路栏杆价格出现了一波明显下跌。但现货价格也出现7轮下调,而铁矿石价格本就处于相对低位,所以在螺纹钢价格下跌过程中,利润不但没有收窄,反而出现了扩大,仅次于2017年打击地条钢和首次推行采暖季限产之时。

    公路护栏当前的基本面还是比较差的,目前港口库存持续累积,上周末已经达到1.55亿吨。不过,明年上半年,其基本面可能存在一些变化。一是,明年主流矿供应的增量基本集中于下半年,而非主流矿在目前的价格水平下,供应大量释放的可能性不大。二是,港口库存总量虽然偏高,但是中高品矿的库存并不高,上周MNPJ库存还出现了一定下降。三是,在之前的限产预期下,钢厂的铁矿石库存一直是比较低的,在这种情况下,一旦钢厂环比回升的预期得到兑现,则可能引发铁矿石阶段性的供需错配。

  总的来说,目前公路护栏利润处于中高位水平。2022年上半年钢材市场可能呈现供需双增、供应增长略快的格局,铁矿石则存在阶段性供需错配可能。在这种情况下,后期可能出现钢矿同步上涨、铁矿石涨幅更大的态势。所以2205合约盘面利润存在阶段性收缩的可能。






      
 
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